Рэвалюцыя камфорту і эфектыўнасці: уздым тэхналогіі кандыцыянавання паветра наступнага пакалення для паркоўкі грузавікоў

На фоне ўсё большай увагі да камфорту кіроўцы і энергаэфектыўнасці новае пакаленне кандыцыянер для паркоўкі грузавікоў Паступова з'яўляюцца тэхналогіі, якія забяспечваюць больш камфортныя ўмовы паркоўкі для кіроўцаў грузавікоў, адначасова зніжаючы спажыванне энергіі.

Аснова гэтай тэхналогіі заключаецца ў выкарыстанні перадавой сістэмы халадзільнага цыклу кампрэсара. Дзякуючы працы кампрэсара нізкатэмпературны хладагент сціскаецца ў газападобны стан высокай тэмпературы і высокага ціску, які затым абменьваецца цяплом з навакольным асяроддзем у кандэнсатары, астуджаецца і кандэнсуецца ў вадкасць. Пасля гэтага вадкі хладагент паступае ў выпарнік праз пашыральны клапан. Падчас гэтага працэсу ён абменьваецца цяплом з паветрам у салоне, паглынае цяпло і астуджае паветра. Нарэшце, хладагент пераўтвараецца ў газападобны стан і зноў паступае ў цыкл кампрэсара.

Паводле звестак кампаніі Colku, кітайскі лідэр парковачны кандыцыянер вытворца, гэтая новая тэхналогія не толькі добра працуе ў забеспячэнні камфортных умоў паркоўкі, але і значна паляпшае выкарыстанне энергіі. Colku Г60Эфектыўная кампрэсарная сістэма і інтэлектуальны блок кіравання максімізуюць выкарыстанне энергіі, а яго астуджальная магутнасць 2500 Вт можа дапамагчы эфектыўна знізіць тэмпературу ўнутры аўтамабіля. Уваходнае напружанне 24 В падыходзіць для многіх тыпаў грузавікоў і эфектыўна зніжае спажыванне энергіі ў стане паркоўкі, што адпавядае сучаснай тэндэнцыі энергазберажэння і скарачэння выкідаў. Акрамя G60, ёсць таксама выдатныя... Г40 і раскол КБ26Кандыцыянеры H - флагманскі прадукт.

Аналіз рынку паказвае, што па меры павышэння патрабаванняў транспартнай галіны да камфорту і экалагічнасці, чакаецца, што гэтая новая тэхналогія хутка з'явіцца на рынку кандыцыянераў для паркоўкі грузавікоў. У той жа час пастаяннае ўдасканаленне ўрадам стандартаў выкідаў транспартных сродкаў будзе спрыяць далейшаму развіццю і ўжыванню гэтай тэхналогіі.